T-Klasse 180d mit 10 W ECOWORTHY Solarpanel angeschlossen an OBD-Stecker

ESP32, ADS1115 Messung 1/min

 

Alle 3 h Spannungsabfall durch Sensorik, etc. Ab 1000 min zaghaftes Aufladen durch Solarzelle bei bewölktem Himmel. LiMa ca 15 V bei Hin- und Rückfahrt nach Hagen. Dazwischen Spannungsabfall durch Tür Auf (Steuergeräte etc. ziehen bis 5A !)

mV, 1400 min
Beginn 9 Uhr, Tür auf
Aufladung durch Ecoworthy 10W Panel
Alle 3h Einbruch durch intelligente Sensorik etc